Ne skrivam, da mi je Buzz kljub pomanjkljivostim in slabostim, teh ni ravno malo, nadvse ljub. Ko sem prvič sedel vanj, sem dejal, da sem zanj pripravljen marsikaj potrpeti. Razen visoke cene, ki žal ostaja! Tokratna nadgradnja obenem kaže, da se mu Volkswagen ni odpovedal, čeprav se je tudi o tej možnosti na glas govorilo.

Največja novost je različica s štirikolesnim pogonom. Dva elektromotorja, skupaj 250 kilovatov sistemske moči, in predvsem večja vlečna zmogljivost. Do 1.800 kilogramov priklopne mase pomeni, da Buzz postaja uporaben tudi, če ne vozite zgolj zraka in idej o svobodi. Doslej je bil bolj oblikovalski manifest kot delovno orodje. Zdaj se približuje temu, kar je nekoč predstavljal Bulli. Vsestransko vozilo. A številke razkrijejo tudi omejitve. Različica z daljšo medosno razdaljo zmore manj, bateriji z 79 in 86 kilovatnimi urami pa nista ravno sinonim za brezskrbne dolge poti s prikolico. Fizike električnega pogona pač ne izniči niti najbolj simpatična karoserija. Posebej če ta ni pretirano aerodinamična.

Programsko je posodobitev bolj ambiciozna. Sistem pomoči Connected Travel Assist prvič posega po spletnih podatkih in celo prepoznava semaforje. Ideja je na mestu. Želijo, da avto razume okolje. Že prav, a se hitro pokažejo omejitve. Že s pravilnim prikazom hitrostnih omejitev so težave, tu pa je zanesljivost prepoznavanja, odvisna od povezljivosti in lokalnih podatkov, ter vprašanja, kako sistem reagira v neidealnih razmerah. Vožnja z enim pedalom je dobrodošla, vendar že dolgo ni več posebnost, temveč standard v električnem razredu. Vprašanje je, če tega ni.

Bolj zanimiva zna biti možnost polnjenja zunanjih naprav (V2L). Dva kilovata stalne moči zadostujeta za osnovne scenarije. Polnjenje električnega kolesa, napajanje orodja ali celo improviziran piknik z električnim žarom. To je ena redkih funkcij, ki dejansko razširi uporabnost vozila izven vožnje. A izvedba je zadržana. Konkurenca že ponuja višje moči in bolj integrirane rešitve, medtem ko Volkswagen ostaja pri adapterjih in relativno skromnih zmogljivostih.

Infozabavni sistem gre po pričakovani poti. Trgovina z aplikacijami, dodatne digitalne storitve, več možnosti prilagajanja. V teoriji fleksibilnost, v praksi pa pogosto fragmentacija in dodatni stroški. Avtomobili se spreminjajo v platforme, kjer osnovna funkcionalnost ni več samoumevna, temveč del paketa ali nadgradnje. Novi gumbi na volanu sicer popravljajo preveč zapleteno upravljanje, a to je še ena stvar, ki bi morala biti tam že od začetka.

Buzz s posodobitvijo nedvomno napreduje. Postaja bolj uporaben, bolj tehnološko kompleksen in nekoliko manj odvisen od svoje podobe. Kljub temu ostaja občutek, da Volkswagen še vedno išče ravnotežje med ikonografijo in funkcionalnostjo. Nedvomno je boljši kot včeraj, vendar še ni povsem to, kar bi moral biti: električni naslednik vozila, ki je nekoč brez kompromisov služil ljudem, ne zgolj njihovim predstavam.

The post Buzz »popravljen« in s štirikolesnim pogonom! appeared first on Tehnozvezdje.

Ob stabilnejših brezžičnih povezavah in podpori več sočasno povezanih naprav je bistvo novega standarda 801.11be hitrejši prenos podatkov vse tja do (bruto) hitrosti 40 gigabitov na sekundo. Kako velik je preskok, pove dejstvo, da standard WiFi 5 podpira 1,3 in WiFi 6 10 do 12 gigabitov na sekundo. Čeprav to pomeni tudi hitrejši prenos podatkov med v omrežje priključenimi napravami, se nihče zgolj zaradi tega ne bo odločil za nakup novega brezžičnega usmerjevalnika. Hitrost prenosa v omrežju mora biti usklajena s hitrostjo povezave v internet. In to je prva, po mojem mnenju največja ovira, zakaj se z nadgradnjo ne mudi!

Operaterji ne nudijo niti približno tolikšne hitrosti, in če bi jo, bi bil priključek drag kot žafran. Več od enega gigabita na dom ne moreš dobiti, pa še ta hitrost je odvisna od infrastrukture. Gledano skozi takšno prizmo, je za večino gospodinjstev WiFi 5 vrh glave in je nadgradnja smiselna zaradi drugih razlogov, ne izključno za hitrejši dostop v internet. Z njim imamo pri nas že dolgo križe in težave. Pogled v ponudbo operaterjev še vedno razkriva diskrepanco med samostojnimi in združenimi paketi komunikacijskih storitev. Cena samostojnih je nesorazmerna, in operaterji že vrsto let kljub rednim podražitvam za evo ali dva nočejo niti slišati, da bi prilagodili hitrosti »novim časom«. Čemu bi torej nadgradil domače omrežje, ako »pipica« v svet prepusti v najboljšem primeru en gigabit (in še to zgolj nekaterim)?

Naslednja ovira so naprave, ki jih povezuješ v domače omrežje. Če so starejše od leta 2024 ali ne sodijo v kategorijo najbolj zmogljivih, potem je velika verjetnost, da ne podpirajo novega brezžičnega standarda. In če ga ne, potem nimaš nič od njega!

Še tretja ovira je. Brez težav boš našel brezžični usmerjevalnik s podporo za WiFi 7 cenejšega od 100 evrov. Tu je smiselno biti pozoren na manjšo podrobnost, ki veliko spremeni. Če ne podpira 6-gigaherčnega pasu, so njegove sposobnosti okrnjene, saj ne podpira sočasnega pošiljanja podatkov preko 5 in 6 gigaherčnih (tehnika MLO) in širših kanalov, kar je bistveno za velike prenosne hitrosti. Uporaba obeh višjih frekvenčnih območij je obenem temelj stabilnejših brezžičnih povezav.

Na vrat in nos nima smisla prenavljati v omrežje, razen v primeru, da načrtujete prenovo. V tem primeru bi se sam odločil za novejši standard, četudi je usmerjevalnik morda dražji. Usmerjevalniki s podporo novemu standardu so na trgu že leto in pol, in v tem času so že preboleli otroške bolezni.

The post Kaj mi pomaga »avtocesta«, če do nje vodi ozek »kolovoz«? appeared first on Tehnozvezdje.

Kljub pomembnim izboljšavam sistema za preprečevanje kraj se te še vedno dogajajo. Da bi tatovom, pa tudi organom pregona, zagrenili življenje, se bo telefon ali tablični računalnik s sistemom Android samodejno ponovno zagnal, če bo tri dni zaklenjen. V čem je TRIK?

Naprave s sistemom Android ali iOS se po ponovnem zagonu vrnejo v stanje pred prvim odklepanjem (BFU), ko zahtevajo vnos gesla, kode PIN ali grafičnega vzorca, preden so omogočene vse funkcije. V tem stanju so podatki v pomnilniku šifrirani in s tem nedostopni. Dostopni postanejo, ko naprava preide v stanje po prvem odklepanju (AFU). To pomeni, da je v prvem stanju sicer delujoča, a je iz nje moč izvleči zelo malo podatkov.

Stanje BFU se nanaša na telefon, ki je bil izklopljen ali ponastavljen in ni bil ponovno prijavljen z geslom za zaklepanje zaslona. Pri Iphonih nekatere funkcije, kot sta nadzorni in center za obveščanje, kamere, dostop do brezžičnega omrežja, odklepanje z branjem odtisa ali obraza, posnetki zaslona ter pripomočki na zaklenjenem zaslonu, niso na voljo. Izkušnja z Androidom je podobna. Dokler ne vnesete gesla, je telefon praktično neuporaben. To obenem kaže, kako pomembno je, da gesla za odklepanje nikomur ne zaupate oziroma ga periodično menjate.  

Če telefon ali tablični računalnik ni več v vaši lasti, je zelo verjetno, da se nihče z njim dlje časa ne igra in ne poskuša vstopiti vanj mimo biometrične ali katere koli druge zaščite. To je osnova ideje, ki je pripeljala do varnostne funkcije, ki po treh dneh nedejavnosti zažene samodejni ponovni zagon, s čimer naprava preide v višje varnostno stanje. Apple je v svoje naprave funkcijo (»inactivity reboot«) dodal že lani. Ta ponovno zažene iPhone in šifrira podatke na njem, če naprava štiri dni ni v uporabi.

Funkcija naj bi naprave s sistemom Android dosegla kot del naslednjega paketa popravkov, a še ni popolnoma jasno, ali bo aktivirana na vseh. Glede tega bomo preprosto morali počakati!

Naslovna fotografija DepositPhotos.

The post NEDELJSKI NASVET: Kmalu se bodo telefoni sami »RESETIRALI«! appeared first on Tehnozvezdje.

Potem ko filtriramo visoko leteče besede o tem, česa so vsega sposobni televizorji modelskega leta 2025, ostane dvoje. Hisensova in Sonyjeva izboljšava tehnike Mini-LED ter LG-jev korak naprej na poti iskanja načinov za povečanje svetilnosti zaslonov OLED. Oboje je zanimivo, a kolikšen bo vpliv na trg, bo kot vedno pokazal čas. Novosti se morata dokazati, obenem pa morajo proizvajalci prepričati mene in vas, ki imamo manj svetel zaslon ali takega, ki ni sposoben prikazati noro dobrih barv, a smo z njim zadovoljni! Kakšnih drugih omembe vrednih nadgradenj letos ne vidim.

Namesto ene tri mini sijalke

Tehnika Mini-LED, ki omogoča približevanje kakovosti slike zaslonom OLED, se je že uveljavila, predvsem zaradi prijaznejših cen in večje raznolikosti velikosti diagonale. Princip je naslednji: za plastjo s tekočimi kristali, ki ustvarjajo pike, so številne majhne sijalke (svetleče diode premera med 0,1 in 0,2 milimetra), urejene v skupine, ki jih je mogoče neodvisno prižigati in ugašati. S tem je doseženo, da je temen del prizora temnejši, kot bi bil na klasičnem zaslonu LCD. Več kot je skupin, boljše je delovanje lokalne zatemnitve in kakovost slike je boljša.

Največkrat so sijalke modre diode, katerih površina je prevlečena s plastjo fosforja, da oddajo boljši ali slabši približek bele svetlobe. Druga možnost je, da so v bližini tako imenovane kvantne pike, ki zažarijo v rdeči in zeleni barvi, kadar so osvetljene z modro svetlobo sijalke. Barve se zlijejo v belo (v tem primeru čistejšo), ki je pogoj, da barvni filtri nad tekočimi zasloni ustvarijo barvo pike, kakršna je potrebna. V tem so zasloni LCD enaki.

Hisense in Sony sta naredila korak naprej, saj sta eno sijalko zamenjala s tremi. Po eno za vsako barvo, ki so obenem neodvisno krmiljene. Prejšnji pristopi tega niso omogočali, saj so omogočali le ugašanje ene sijalke in ne treh. Hisense naj bi s tem dosegel dodatni dvig svetilnosti zaslona, medtem ko se Sony spogleduje z algoritmi, ki prek krmiljenja sijalk vplivajo na širši barvni razpon in lepše barve.

Štiri namesto treh plasti

Nekaj podobnega je naredil LG v četrti generaciji zaslonov OLED (primarna RGB tandemska struktura), ki naj bi dosegli točkovno svetilnost vse tja do 4000 kandel in obenem eliminirali mikro zrcala (imeli so jih lanskoletni televizorji višjega cenovnega razreda), ki so usmerjala več svetlobe proti gledalcu. Bistvo izboljšave je več plasti, ki oddajajo svetlobo. V zaslonih tretje generacije je plast z rdečo, zeleno in rumeno barvo stisnjena med dve modri plasti. To se je spremenilo tako, da sta zelena in rdeča zdaj samostojni, z modrima pod njima. Še vedno pa naj bi bili zasloni tehnike WOLED!

Spogledovanje z lanskimi modeli

Če kupite televizor, ki je bil predstavljen lani, je zelo verjetno, da bo prva posodobitev programske opreme, ki jo namestite, odpravila nekatere težave, povezane z zmogljivostjo, s katerimi je bil televizor obremenjen ob rojstvu. Ostalo bo še kakšno leto ali dve neposredne podpore (nadgradenj).

Proizvajalci sicer redko dajejo obljube (LG govori o petletni podpori, Samsung o glavnih nadgradnjah vsaj dve leti), a z dobršno mero verjetnosti lahko pričakujemo, da bodo nadgradnje sistema na voljo, dokler jih bo dovoljevala strojna oprema. Nakupa televizorjev, starejših od 18 mesecev, pa ravno zaradi zapisanega ne priporočam.

Če torej pogledate, kaj trgovci skrivajo v skladiščih, lahko z malo sreče in nekaj brskanja zlahka najdete odličen televizor za občutno nižjo ceno od tiste, ki so jo zanj zahtevali ob predstavitvi.

Naslovna fotografija DepositPhotos

The post NEDELJSKI NASVET: Ali se zaradi izboljšav ne splača kupiti lanskoletnega televizorja? appeared first on Tehnozvezdje.

Huawei je že pred časom razvil operacijski sistem, ki globoko integrira zemljevide Petal v svoje mobilne naprave. Ti zemljevidi se redno nadgrajujejo, pri čemer je kmalu pričakovana nova pomembna posodobitev, različica 4.2.0.201, ki je trenutno v javnem preizkušanju in jo lahko prenesete na svoj pametni telefon Huawei.

Med pomembnejšimi novostmi je poenostavljeno prikazovanje potovalnih opomb na osrednjem zaslonu aplikacije, možnost deljenja priporočil ter izboljšana funkcija vodenja do naslednje polnilne postaje za električna vozila, pri čemer lahko zdaj določite, katere vas zanimajo.

Zemljevidi Petal v Sloveniji že ponujajo prikaz številnih točk zanimanja, vključno z restavracijami, trgovinami, bencinskimi črpalkami in znamenitostmi. Seznam se nenehno širi in bogati z novimi informacijami. Aplikacija prav tako omogoča spremljanje prometnih razmer v živo in ponuja 3D-pogled, ki olajša predstavo urbanih okolic.

Uporabnikom se lahko pohvalijo z izjemno preglednim vmesnikom, ki navigacijo še dodatno poenostavi. Iskalno polje omogoča vnos mesta ali naslova, kamor želite priti, nato pa izberete želeno prevozno sredstvo in se prepustite vodenju. Navigacija na zaslonu je preprosta in razumljiva, lahko pa se odločite tudi za glasovna navodila. V primeru zgrešenega križišča ali izvoza navigacija hitro najde novo pot, ponuja pa tudi več različnih možnosti poti do cilja.

Navigacijo z zemljevidi Petal lahko uporabljate na telefonih Huawei, vključno z najnovejšimi modeli, kot sta P60 Pro in Mate X3, medtem ko hodite peš, kolesarite, uporabljate mestni prevoz ali vozite avtomobil. Poleg tega lahko brezžične slušalke FreeBuds 5i povežete s telefonom, ga pospravite v žep in pustite, da vas usmerja glas.

The post Nadgrajeni zemljevidi na telefonih Huawei appeared first on Tehnozvezdje.

Te funkcije pomenijo, da lahko Petal Maps globalnim uporabnikom zagotovi zanesljivo navigacijo in storitve zemljevidov, ki jih podpira lasten ekosistem. Petal Maps trenutno pokriva več kot 160 držav in regij, ponaša se z več kot 40 milijoni mesečno aktivnih uporabnikov in lahko prikaže zemljevidne podatke v več kot 70 jezikih. Zahvaljujoč obsežnemu naboru funkcij so Petal Maps dobro sprejeli uporabniki po vsem svetu in služi kot vedno aktivni kopilot, ki je pripravljen podpreti uporabnike pri raziskovanju sveta.

Celozaslonsko vodenje po voznem pasu za preprosto navigacijo

Na kongresu je Huawei v aplikaciji Petal Maps predstavil celozaslonsko vodenje po voznem pasu, ki preoblikuje običajno navigacijsko izkušnjo. Ta funkcija razširi pogled vodenja po voznem pasu na celoten zaslon, kar uporabnikom pomaga lažje oceniti, na katerem pasu je njihovo vozilo. Poleg tega funkcija pokriva več cest v državah, kot so Malezija, Filipini in Mehika, ki v kombinaciji z jasnejšim pogledom ustvarja boljšo uporabniško izkušnjo.

Funkcija celozaslonskega vodenja po voznem pasu uporablja številne zmožnosti, kot so algoritmi za 3D-modeliranje cest in ekstrakcija pasov iz satelitskih slik visoke ločljivosti, za samodejno simulacijo in upodabljanje podrobnih informacij o cestah v 3D, s čimer so ceste na digitalnih zemljevidih prikazane bolj podrobno. Aplikacija Petal Maps je še posebej učinkovita pri zagotavljanju jasnejšega navigacijskega vodenja in predlogov za vožnjo v zahtevnejših cestnih scenarijih, uporabnike opomni, naj pravočasno zamenjajo vozni pas, in jim pomaga lažje krmariti po zapletenih zavojih.

Aplikacija je prav tako zavezana zagotavljanju zelenih in varnih navigacijskih storitev. Kolesarskim navdušencem lahko Petal Maps ponudi najprimernejše poti glede na prometne razmere, s čimer lahko prispevajo svoj delež k čistejšemu okolju. Tiste, ki radi hodijo, lahko Petal Maps prek vibriranja pametne ure pozove, kdaj in kje naj zavijejo, kar jim omogoča, da se osredotočijo na same znamenitosti in ne rabijo skrbeti za samo navigacijo po ulicah.

Prikaz resničnega sveta v digitalnih zemljevidih

Zemljevidi Petal Maps zmorejo zelo podrobno upodobiti ceste, zgradbe, vremenske učinke in nočne prizore z barvami, ki ustrezajo resničnemu svetu. To nazorno poustvari resnični svet v digitalnih zemljevidih, kar uporabnikom pomaga pri njihovem razumevanju in krmarjenju po njih. Aplikacija trenutno podpira podroben 3D-prikaz skoraj sto znamenitosti. Na Huaweievem razstavnem prostoru so obiskovalci kongresa lahko uporabili Petal Maps za raziskovanje znamenitih zgradb Barcelone, kot sta Sagrada Família in Casa Milà, ki so v digitalnih zemljevidih platforme poustvarjeni v 3D. Petal Maps zmore prikazati tudi dinamične vremenske učinke, kot so oblaki, sonce in nevihte, glede na lokalno vreme, prav tako pa lahko prikaže ulične luči in druge posebne podrobnosti zgradbe ponoči.

Huaweieva navigacijska aplikacija si prizadeva rekonstruirati resnični svet z digitalnimi zemljevidi. Na kongresu je Huawei predstavil funkcijo 3D-resničnega prikaza, ki za sistematično optimizacijo 3D-rekonstrukcije zemljevidov izjemno podrobnih in velikih prizorov, izvajanje upodabljanja rekonstrukcije resničnega prizorišča in poustvarjanje zgradb v osupljivih podrobnostih uporablja napredno tehnologijo polja sevanja in tehnologijo prilagajanja slikovnih podatkov iz več virov.

Soustvarjanje ekosistema s popolnoma odprtimi zmogljivostmi platforme

Poleg inovativnih funkcij zemljevidov Huawei tesno sodeluje s partnerji ekosistema, kot so hoteli, ponudniki storitev prevoza in gostinski trgovci v potovalnem in transportnem sektorju, da na enem mestu zagotovi vrsto vsakodnevnih storitev prek. Aplikacija Petal Maps tako na primer zagotavlja storitve, ki jih uporabniki potrebujejo za potovanje z različnimi prevoznimi sredstvi, naročanje hrane ter rezervacijo hotelov in vstopnic za razgledne točke.

Na kongresu je Huawei predstavil tudi Petal Maps Platform, integrirano zemljevidno rešitev za različne platforme. Petal Maps Platform integrira in odpira zmogljivosti Location Kit, Map Kit, Site Kit in Navi Kit za razvijalce po vsem svetu in tako podpira njihove inovacije v aplikacijah. S platformo lahko razvijalci v panogah, kot so turizem, življenjske storitve in e-trgovina, močno zmanjšajo stroške razvoja in dosežejo učinkovito digitalno transformacijo.

V prihodnosti si bo Huawei še naprej prizadeval za izboljšanje uporabniške izkušnje Petal Maps in raziskovanje najsodobnejših tehnologij, vse s ciljem zagotoviti bolj zaupanja vredne in enostavne navigacijske storitve ter bolj odprte in varne storitve zemljevidov za razvijalce.

Več izveste na: https://petalmaps.dre.agconnect.link/pWb9nq

The post Huawei s Petal Maps prinaša realistično navigacijo naslednje generacije appeared first on Tehnozvezdje.

Očitno so pri prenovi osrednjega zdravstvenega portala sodelovali ljudje, ki se spoznajo na oblikovanje uporabniškega vmesnika. Manj je nasičen z nepotrebnimi podatki in hkrati dovolj pregleden, da bo večina vsaj osnovno digitalno pismenih državljanov hitro dojela, kje mora iskati želeno informacijo. Za starejše pa ne bi dal roke v ogenj, zato je pomembno, da imajo ti tudi druge poti, po katerih pridejo do želenih zdravstvenih storitev. Vstop je zaščiten sorazmerno s stanedardi varovanja izredno vrednih osebnih podatkov. Potrebujete namreč digitalno potrdilo, SMSPass ali novo osebno izkaznico.

Poleg oblikovne prenove so obljubili, da bodo postopoma portal funkcijsko nadgrajevali. Časovnega okvira kakopak nisem nikjer zasledil, a to je pogosto, ko gre za razvoj storitev, nad katerimi bdi država. Od tu verjetno, vsaj upam, oznaka BETA pod logotipom zVem. To sprejmem. Ne bi pa sprejel, da je beta izgovor za morebitne varnostne hrošče (napake v programski opremi)!

Prosil bi vse vpletene, da ne uporabijo mantre, da je konkurence nujna za boljšo ponudbo. Vsaj ne v primeru portalov, ki so nujni za dostop do javnih ali koncesijskih zdravstvenih storitev. Ne zanima me, kaj imajo privatniki brez koncesij, toda bedasto se mi zdi, da se mora hči na pregled naročiti preko portala Zdravstvene doma Ljubljana in ostali preko doZdravnika. Lahko je portalov več. Zaradi mene »milijavžent«, toda morali bi imeti možnost, da se odločimo za enega, ne glede na zdravstveno ustanovo. Kar pomeni, da bi morali biti med seboj tako ali drugače združljivi. Kar je verjetno utopija. Si predstavljate, da bi se vrnili v čase, ko so nekatere trgovine sprejemal samo eno plačilno kartico in drugo neko drugo? Ampak natanko tako je v primeru zdravstvenih portalov.

Zdravstveni portali so kot prstani Mogote. Samo, da v tem primeru, kar mi je popolnoma nerazumljivo, eden ne prevlada vseh.

Ker velja portal zVem za osrednji slovenski zdravstveni portal, bi po mojem skromnem mnenju moral vsaj postopoma pridobivati funkcije komunikacije z izbranim osebnim in zobozdravnikom – javnim ali zasebnim. Edino to je zame logično. Vso dokumentacijo želim imeti na enem mestu, ki je hkrati tudi osrednja točka za naročanje, izdajanje naročilnic, zahtevke za zdravilo in tako naprej. Vse drugo pomeni povečevanje zapletenosti, manj preprost dostop do želenega in potrato virov, ki bi jih lahko uporabili drugje.

The post NEDELJSKI NASVET: Kdaj bodo dojeli, da bi moral eden nadvladati vse appeared first on Tehnozvezdje.

Kartice esim ne morete prijeti z roko, saj gre za skupek programske kode v čipe pametnega telefona, zato je uporaba možna le na napravah, ki jo podpirajo. Čeprav je tehnologija znana že dolgo, še ni telefona, ki ne bi imel ležišča še za običajno kartico. Razlog je v tem, da implementacija zahteva sistem, ki ga še niso uvedli vsi operaterji, medtem ko jim izdajanje fizičnih kartic ne povzroča nikakršnih težav. Zato so nekateri modeli, najbolj prepoznavni med njimi so iPhoni, esimu namenili vlogo druge številke. V tem je veliko logike. Predal za kartice je lahko manjši ali v primeru hibridnega predala, druga kartica ne zaseda mesta pomnilniški. V dobi inflacije fotografiranja in snemanja videa ter vse večjih datotek možnost uporabe dodatnih kartic za hranjenje podatkov ostaja pomembna lastnost. Podobno velja še za tablične računalnike, pri katerih predali kartic sim izginjajo zaradi oblikovalskih teženj.

Nekaj drugega so pametne ure, pri katerih je zaradi majhnih in tankih ohišji nasploh težko ali celo nemogoče najti prostor za režo, pa naj bo kartica sim še tako majhna. Hkrati so ure trenutno še najbolj zanimive naprave, zaradi katerih bi hoteli esim oziroma je pomembno, da ga naš operater nudi. V tem primeru so namreč poleg običajnih funkcij možni telefonski klici in še nekatere funkcije na uri, ne da bi zato morali imeti pri sebi še pametni telefon.

Naloga kartice sim je hranjenje profila operaterja z vsemi podatki – med njimi je tudi telefonska številka –za uporabo mobilnih storitev. Navajeni smo, da nam operater preda kartico, na kateri je že vse zapisano, nato pa to vtaknemo v ležišče in telefon deluje. Kartico lahko kadarkoli prenesemo v drugega, to pa je edina prednost v primerjavi z esim. Te namreč ne moremo »preprosto« seliti iz naprave v napravo oziroma je postopek bolj zapleten in dolgotrajnejši. A po drugi strani prinaša cel kup prednosti. Na telefonu je lahko sočasno več profilov operaterjev ali naročniških paketov. Koliko, je odvisno od zmogljivosti naprave, z upoštevanjem omejitve, da je v danem trenutku aktiven en sam. Kateri, spreminjamo v nastavitvah. Alternativa tolikšne raznolikosti je več fizičnih kartic in njihova stalna menjava. Eno na primer za daljše bivanje v tujini, drugo za države, v katerih je strošek gostovanja visok, in podobno. Esim tovrstno telovadbo vtikanja in iztikanja dodobra poenostavi.

Telemach možnost uporabe esima že omogoča za pametne telefone, medtem ko storitev za uporabo v tabličnih računalnikih in pametnih urah še preskušajo. Pri novih naročnikih je esim že vključen, medtem ko ga morajo obstoječi zahtevati v eni od poslovalnic ali preko spletne strani. Namestitev esima na pametni telefon, ki jo podpira, je sicer odvisna od modela in izdelovalca, vendar preprost v vseh primerih. Poiščete ustrezen razdelek v nastavitvah svoje naprave, preberete kodo QR, ki vam jo je dal operater in sledite navodilom. Kajpada imate lahko v svojem telefonu kombinacijo klasične kartice in kartic esim celo več operaterjev, s tem, da je v danem trenutku aktivne ena sama.

Za operaterja uvedba esima pomeni investicijo v prihodnost oziroma v omrežja pete generacije. V njih bodo bolj kot pametni telefoni pomembne druge povezane naprave, od tipal, vozil in industrijskih strojev, kjer bi bilo mešetarjenje s plastičnimi karticami neučinkovito, zamudno in predvsem nepotrebno.

The post Pomembno je, da je kartice eSIM omogočil še Telemach, a ne zaradi telefonov appeared first on Tehnozvezdje.

Ko je leta 2015 Microsoft izdal operacijski sistem Windows 10, je bila nadgradnja iz starejših sistemov preprosta in oddaljena en sam klik. Program brezplačne nadgradnje je bil uradno zaključen sredi leta 2016, vendar ste lahko do decembra 2017 svoj računalnik nadgradili, če ste dovolili namestitev paketa programov za podporo uporabnikom s posebnimi potrebami.

Od takrat »uradno« brezplačna nadgradnja ni na voljo, cena za plačljivo pa je v akcijski ponudbi slabega stotaka. Nevednost je lahko draga, saj potiho še vedno lahko svoj računalnik, na katerem teče starejši sistem, nadgradite na novo različico, s tem pa niste v konfliktu, saj ne kršite nobenih pravil.

V primeru, da na vašem računalniku še vedno teče sistem Windows 7, Microsoft je podporo zanj ukinil letošnjega januarja, ali Windows 8 oziroma 8.1 različice Home ali Pro, potem nadgradnjo najdete na tej spletni povezavi. Izberete prenos nastavitvenega programa »Create Windows 10 installation media«, ga zaženite in izberite možnost »takoj nadgraditi ta računalnik«. Če bi radi nadgradili drugega, potem izberete možnost shranjenja namestitvenih datotek (»ustvariti namestitveni medij«. Sprostite se in počakajte, da je postopek nadgradnje dokončan, nato pa bi morala v razdelku »Posodobitev in varnost« ter »Aktivacija« biti ustrezna digitalna licenca za sistem Windows 10. Žal postopka nisem mogel preveriti, ker nimam niti enega računalnika, ki še ne bi bil nadgrajen, a kot trdijo informacije na spletu, deluje.

Ni vas veliko s starim sistemom, sem ter tja pa se najdete tudi takšni, zanje pa je nasvet zlata vreden. Nihče se namreč ne brani privarčevati stotaka. Še enega pa lahko, če lahko namesto domače različice pisarniškega paketa Office 365 uporabljate »izobraževalno«. Do te so namreč brezplačno upravičeni učenci, dijaki in študentje, saj se Microsoft še kako zaveda reka, »kar se Janezek nauči, to Janezek zna«, ki mu lahko dodamo še »in to zahteva«.

Izobraževalna različica je podobna družinski, v njej so čisto vsi programi in storitve, daje 1 TB prostora v oblačni shrambi in dovoli namestitev na do pet računalnikov in še enkrat toliko mobilnih naprav. Nobene potrebe ni, da so vse od ene osebe, od nje so le podatki za vpis, kar pomeni, da Office 365 na ta način lahko zastonj uporablja cela družina. Morate le vprašati na šoli svojega otroka, kako se lahko prijavi.

The post NEDELJSKI NASVET: 200 evrov PRIHRANKA z zastonjskima Office 365 in nadgradnjo na Windows 10! appeared first on Tehnozvezdje.

Telekom Slovenije in Telemach si vsaj malce gledata pod prste, saj sta oba skoraj hkrati nadgradila svoja digitalna sprejemnika, Neo in Eon. Ker je o zadnjem več spisal Matjaž, meni ostane prvi. Kot morda veste, je njegova osnova odprtokodni operacijski sistem Android, zato na njem ni na primer Googlove tržnice, Telekom Slovenije pa ima oziroma je imel kar nekaj težav, da je namestil aplikacijo Youtube. Toda ta je na sprejemniku, četudi na seznamu ni prikazan njen pravi logotip (namesto tega piše youtube.com). Ko že govorim o aplikacijah, žal jih je na seznamu še vedno malo, med njimi pa tudi ni nekaterih priljubljenih, na primer Netflixa.

Ko se operater odloči za lastno napravo, le to kupi na trgu, sam pa napiše programsko opremo (aplikacijo) zanj. Programiranje pa je lahko zahtevnejše in traja dlje, zato ni nujno, da programska oprema takoj podpre vse možnosti, ki jih ima naprava, saj je v interesu izdelovalcev, da imajo eno univerzalno strojno opremo z vsemi komponentami (te so poceni), kot da za vsakega operaterja izdelujejo njemu prilagojeno. Neo je zato že v osnovi imel vmesnik brezžičnega omrežja kot tudi podporo za infrardeči daljinec, čeprav je ta do zdaj deloval le v radijskem načinu. Oboje pa je z nadgradnjo postalo aktivno in dostopno uporabniku.

Wi-Fi in IR daljinec

Sprejemnik Neo ne more biti polna zamenjava za brezžični usmerjevalnik zaradi relativno omejenih zmogljivosti, lahko pa služi kot dodatna dostopna točka. Deluje le na frekvenčnem območju 5 GHz, SSID je enak imenu sprejemnika, ki ste mu ga dodelili, geslo pa naključno oblikuje ob vsakem vklopu in izklopu točke v razdelku omrežja nastavitev. Kar je dobro vedeti, saj je to edini način sprememba gesla in hkrati nekaj, na kar morate biti pozorni. Ko ga po nepotrebnem poenostavite, boste namreč  primorani naprave ponovno povezati z novim geslom. Neo naredi ločeno omrežje od omrežja brezžičnega usmerjevalnika, zato se lahko pripeti, da ne boste mogli do naprav v njem (kot so na primer omrežni diski in tiskalniki), hkrati pa ga imate v prostoru, v katerem se najdlje zadržujete, zato je lahko dodatna vstopna točka v internet mobilnim napravam. Medtem pa lahko obstoječ brezžični usmerjevalnik premaknete, da z omrežjem bolje pokrije tudi druge prostore stanovanja.

Možnost IR daljinca pa je uporabna takrat, ko televizor ne podpira funkcije CEC, s katero lahko sprejemnik preko kabla HDMI ob vklopu prižge še televizor. Zaradi nadgradnje lahko v tem primeru daljinec sprejemnika Neo na podlagi vedenja izdelovalca in modela televizorja prilagodite, da zna posnemati tudi njegovega infrardečega. Ker je postopek malo bolj zapleten, so naredili čarovnik, ki vodi preko postopka. Ko je končan, lahko z enim daljincem upravljate sprejemnik, pa tudi prižigate in ugašate televizor.

Funkcijo brezžičnega omrežja najdete v razdelku »omrežja« digitalnega sprejemnika Neo, IR daljinec pa v »vizitka«. Do njiju pa najlažje pridete z govornim ukazom »nastavitve«.

Profili in scenariji kamer

Dostopna točka in IR daljinec sta vezani na digitalni sprejemnik, programski nadgradnji pa vplivata tudi na mobilno in spletno aplikacijo Neo. Smisel profilov je lažji dostop do vsebin in programov, ki so ljube uporabniku, hkrati pa mlajše varujejo pred neprimernimi. Preprosto je namreč otroku prižgati televizor, zagnati njegov profil in ga nato pustiti, da sam in v miru raziskuje na primer vsebino otroškega parka, ko veste, da od tam brez vaše pomoči ne bo mogel odtavati in gledati vsebin, ki so označene kot njegovim letom neprimerne. Profili pa so smiselni tudi drugače. Omogočajo namreč oblikovanje seznama priljubljenih televizijskih programov, do katerih imate nato hitrejši dostop in spremembo vrstnega reda na osrednjem seznamu. Moški bodo med priljubljene prestavili športne programe, otroci otroške, boljše polovice pa tiste, ki se jim dobrikajo z romantičnimi vsebinami in telenovelami. Oblikujete lahko do pet profilov, to pa lahko počnete v nastavitvah sprejemnika ali v spletni aplikaciji neo.io. 

Profili pa v vlogi varovanja otrok pred neprimernimi vsebinami niso vsemogočni. Otroški profil lahko ustrezno zaščitite, težava pa se pojavijo, ko televizor ugasnete z aktivnim nezaščitenim profilom, saj bo aktiven tudi, ko ga boste znova prižgali. To pa lahko stori tudi otrok in se elegantno izogne naporom po omejevanju. 

Od samega začetka so za varnostno komponento storitve pametnega doma na voljo magnetna tipala, tipala gibanje ter kamere. Te so do zdaj javile, ko so zaznale gibanje, da ste lahko preko mobilne ali spletne aplikacije preverili, kaj se dogaja. Funkcija snemanja pa ni delovala. Po nadgradnji pa zunanja ali notranja kamera lahko posname fotografije ali video posnetke in jih shrani v sklopu »knjižnice«. Seveda pa to ne bi bilo smiselno, če ne bi bilo mogoče oblikovanje scenarijev. Na primer, naj kamera posname in shrani video v primeru, da zazna gibanje. Scenarije oblikujete v mobilni aplikaciji Neo, vklapljate in izklapljati pa jih lahko tudi v razdelku »scenariji« pametnega doma na zaslonu televizorja.

Prednost digitalnega sprejemnika Neo je poleg osredotočenosti na vsebine, ne na linearne televizijske programe, tudi zvezdišče tipal pametnega doma ter glasovno upravljanje in iskanje. Z nadgradnjami pa je postal še malo bolj vsestranski, vendar delo še zdaleč ni zaključeno. Možnosti izboljšav na vseh vsebinskih in funkcijskih sklopov je namreč še veliko. 

The post Digitalni sprejemnik Neo po pomembni nadgradnji appeared first on Tehnozvezdje.