Seat bi z Arono rad ponovil uspeh Atece
Zamudniki pospešeno dopisujejo svoje favorite na seznam športnih terencev. V zadnjem času smo si ogledali Oplovega Grandlanda X, potem Škodinega Karoqa in zdaj je na vrsti drugi Seatov avto te…






Zamudniki pospešeno dopisujejo svoje favorite na seznam športnih terencev. V zadnjem času smo si ogledali Oplovega Grandlanda X, potem Škodinega Karoqa in zdaj je na vrsti drugi Seatov avto te…

Škoda ni znamka, ki bi jo definirali športni terenci, precej bolj se je profilirala z družinskimi (petvratnimi) limuzinami in karavani. A vseeno je v zadnjih osmih letih velik uspeh žela…

Lahko bi že dobil občutek, da je poudarek samo še na ogromnih zaslonih pred voznikom. Toda v zadnjem času sem vozil tri avte s prosojnim zaslonom, ki so me znova…

Dacia Duster se poslavlja. A preden se kdo ustraši, da ukinjajo še enega od že tako vse bolj redkih klenih terencev, naj ga pomirim, da zgolj malce dražim s to…

Vedno je prostor še za enega dodatnega konkurenta. Te mantre se drži večina avtomobilskih podjetij, ko zaradi priljubljenosti določenega segmenta eno za drugim predstavljajo svoje izzivalce. In v Oplu, zdaj…

Petvratne kombilimuzine nižjega srednjega razreda (»hatchbacki«) so še vedno najbolj osnovna avtomobilska oblika. In skoraj vsaka znamka, z izjemo določenih premijskih, ima v ponudbi nekaj takega. Ford je s Focusom…

Evropska pravila so že večkrat poskrbela, da avtomobilski proizvajalci ne morejo gledati samo na ceno, ampak vgrajujejo pomembne varnostne tehnologije, če omenim samo ABS in ESC (sistem za stabilnost vozila)….

Nekaj trendov v avtomobilski industriji je že nekaj časa očitnih. Ponudba na račun enoprostorcev in karavanov gravitira v športne terence. Souporaba posameznih modelov pri različnih znamkah ni nič nenavadnega. In…

Letos se zdi, kot da bodo skoraj vsi proizvajalci zamenjali paleto v nižjem avtomobilskem segmentu. Citroenu C3, Kii Rio, Nissanu Micri, prenovljenemu Renaultu Cliu, Seatu Ibizi, Suzukiju Swiftu, Toyoti Yaris…

Izbiranja avta ne bi smeli pogojevati samo racionalni razlogi, od velikosti prtljažnika do obroka kaska. Miniji, fiati 500 in podobni dokazujejo, da ga včasih res ne, a na cestah je…
Za zagotavljanje najboljših izkušenj uporabljamo piškotke, majhne datoteke, ki služijo shranjevanju in/ali dostopu do podatkov o napravi. Soglasje za te tehnologije nam bo omogočilo obdelavo podatkov, kot so vedenje pri brskanju ali prikaz zunanjih vsebin. Nekateri piškotki, kot je tisti za nastavitev, da nočete (ostalih) piškotkov, so obvezni. Vse druge lahko izključite v nastavitvah. Vseeno pa prosimo, da jih potrdite vsaj zaradi zbiranja statistike o obisku strani.
