Na predstavitvah novih avtov je med najpogostejšimi vprašanji tisto o standardni aktivni varnostni opremi. Najnovejši rezultati testiranja Euro NCAP so še enkrat več potrdili, da ne pritiskamo zaman…
Lastniki Dusterja so, kolikor vem, med bolj zadovoljnimi s svojimi avti. Imajo jih raje kot mnogi, ki vozijo nekaj bistveno imenitnejšega in dražjega. Kar je po svoje presenetljivo,…
Suzuki se z izjemo Swifta ne osredotoča na najbolj množične avtomobilske razrede, v ponudbi ima večinoma nekoliko bolj nišne modele. Skoraj vse z možnostjo štirikolesnega pogona. Tako je…
Avtomobilski saloni obstajajo zaradi konceptov. Ti so prejkoslej bolj zanimiv, vznemirljivi, vzbujajo več čustev kot še en serijski avto, enak ali zelo podoben kot že stotine pred njim….
Dve desetletji sta minili, odkar je Ford čisto solidnega, a medlega Escorta nadomestil s precej radikalnim Focusom. Ta je postal (globalna) uspešnica in za njegovo četrto generacijo, ki…
Najbolj »slovenski« avto zadnjih dveh desetletij je dobil še malo bolj poslovenjeno izvedbo. Clio že skoraj od prihoda na trg kraljuje nekje na vrhu ali vsaj pri vrhu…
Opel se je pri zaključevanju svojega srednje velikega SUV-aj znašel v nehvaležnem položaju. Za osnovo je namreč dobil med ocenjevalci in kupci zelo čislanega Peugeota 3008, enega najbolj…
S športnimi, že skoraj dirkaškimi izvedbami povsem običajnih družinskih kombilimuzin proizvajalci zasledujejo različne cilje. Nekateri so povsem osredotočeni na hitrost, vodljivost, čase na Nürburgringu, drugi dajo več na…
Nekateri avti so kul zaradi športne podobe, zaradi močnih motorjev, užitka v vožnji. Za druge proizvajalci upajo, da si bodo tak status prislužili z lastnostmi, ki sicer bolj…
Ford doslej, prizanesljivo rečeno, ni imel sreče z majhnimi enoprostorci in športnimi terenci. Tako B-Max kot Ecosport sta ostala daleč pod prodajnimi številkami, ki si jih je korporacija…
