Nobeno pretiravanje ni ugotovitev, da za mnoge Slovence sanjski avto ni Golf, ampak Passat. Za razred večji, še bolj uporaben, pa tudi postavljaški, skoraj direktorski v počutju in…
Prejšnji Audi Q3 se je menda prodajal dobro, marketing in moč znamke sta že poskrbela za to. Vendar je bil precej očitno prej odgovor na konkurenco in premik…
Zelo verjetno bo prihodnost točno taka, kot jo Mercedes-Benz nakazuje s praktično vsemi novimi modeli. Skoraj celotno oblikovanje armature je nadomestil z zasloni, pa še zdaleč ni edini….
Kia je z modelom Ceed (oz. Cee’d) ves čas poskušala navdušiti tudi kupce, ki rabijo ali vsaj hočejo velik prtljažnik in drugo uporabnost. Pri prvem so se denimo…
Suzuki je z Vitaro doživel že vzpone in padce, zadnja generacija je znova (presenetljiv) hit. Sploh v Sloveniji se prodaja skoraj sama od sebe, zato je komaj opazna…
Asociacija na znamko Seat je bila nekoč športnost. Delno to še vedno ostaja, nekoliko pa so pri tej veji koncerna Volkswagen spremenili svojo pot ter najbolj dirkaške izvedbe…
Pri avtih se zdaj skorajda več pogovarjamo o tehnologiji in digitalijah kot o podvozju ali motorju, če ta slučajno električen. Vendar je pač tako, da je mehanika zdaj…
Niso bili redki, ki so zavzdihnili, ko je pred dobrim letom Škoda upokojila rahlo prismuknjenega, a zanimivega Yetija, in začela kupce nagovarjati z novim modelom precej bolj umirjenega…
V Volkswagnu so pokazali, kakšen bo prenovljeni Passat, ki bo sicer v živo prvič na ogled na ženevskem avtosalonu v začetku marca. Če ne opaziš razlik v primerjavi…
Eden najbolj neželenih in neestetskih, čeprav logičnih trendov v avtomobilih, so osrednji zasloni na dotik, ki kot kakšne tablice štrlijo iz armaturne plošče. Renault je bil že doslej…
