Ne določi se čas polnjenja posameznega avta, ampak se določa moč polnilnic (običajno skupna), ki je v tistem trenutku najbolj optimalna. Lahko se za nekaj časa pri določenih avtih polnjenje celo ustavi. Zato ni enoznačnega odgovora, za koliko se podaljša čas polnjenja oz. koliko odstotkov manj bo pridobil v npr. treh urah. Razlika bo lahko majhna, lahko pa tudi precejšnja, odvisno od okoliščin.

Gre, ker taki uporabniki pomagajo pri aktivnem uravnavanju delovanja eletroenergetskega sistema. Je pa vse skupaj še v pilotni fazi, koliko se bo tako polnjenje res poznalo na računu, je težko reči.

Če sem prav razumel, bo elektrika cenej za filat avte ko bodo ti pomagali ELESu. mogoče bi to šlo tud za toplotne črpalke. Takrat ko se kuha, pa ne gre. ne more se kuhat nedeljsko kosilo ob 5 popoldan :).