Lynk & Co 01 je po novem v prodaji v prenovljeni izvedbi z večjo skupno močjo in nekaj tehnološkimi nadgradnjami. Oblikovne spremembe so minimalne.
Prvi model znamke pod okriljem Geely, ki si marsikaj sposoja iz nabora sestavin za modele Volvo in Polestar, je tako doživel še drugo prenovo, saj na trgu vztraja že celih osem let. To kaže, da je bil takrat dokaj moderen in svež izdelek. Zdaj so mu predvsem spremenili grafiko luči, medtem ko zunanja silhueta ostaja enaka. Tudi mere (4.545 x 1.860 x 1.694 mm) so nespremenjene, prtljažnika je na voljo 466 l.
Znotraj sta največji novosti večji, 15,4-palčni osrednji zaslon (stari je bil 12,7-palčni), ki je tudi postavljen višje, in zaradi tega reže za prezračevanje pod njim (prej je bilo obratno), in tipke za upravljanje različnih zadev na volanu. Infozabavni sistem ima tudi nov procesor, zaradi česar je bolj odziven.
Pomembna razlika je pri pogonu, ki dobiva nekoliko večjo skupno moč, 206 kW (276 KM) in tudi več navora (535 Nm), predvsem na račun zmogljivejšega elektromotorja. Pri bencinskem, 1,5-litrskem prisilno polnjenjem trivaljniku, se je moč celo nekoliko zmanjšala. Baterija še naprej ostaja pri 14,1 kWh neto kapacitete (17,6 kWh bruto), kar po uradnih meritvah zagotavlja do 75 km povsem električnega dosega. Tudi polnjenje ostaja enofazno z največ sedmimi kilovati. Na tem področju sem upal na kakšno nadgradnjo.
Prenovljeno 01 je naprodaj v dveh različicah. »Osnova oprema« Core stane 37.990 evrov, višji nivo More pa 41.990 evrov. Slednji med drugim dodaja panoramsko (črno) streho, električno odpiranje prtljažnih vrat, zatemnjena zadnja stekla, samozatemnitveno vzvratno ogledalo, električno nastavljiv voznikov sedež, ambientalno osvetlitev, ogrevanje volana, umetno usnje na sedežih, podstavek za brezžično polnjenje telefona in napredni zvočniški sistem.
Risbe: Lynk & Co
Brez komentarjev