Distributerji, kot je Bartog, igrajo ključno vlogo kot nosilci tehnološke transformacije, ki se širi od njihovega znanja, izkušenj in tehnologije do mehanikov, serviserjev in končnih uporabnikov.
Serviserji in mehaniki predstavljajo zadnji del verige tehnološkega prehoda ter so ključni za trajnost digitalnih storitev in e-mobilnosti. Elektrifikacija in digitalizacija voznega parka bosta zaživeli šele takrat, ko bodo ti akterji osvojili vsa potrebna znanja, uporabili široko paleto izdelkov in orodij za vzdrževanje novih vozil in tehnologij.
Ključno bo izobraževanje
Poleg prenosa znanja in izobraževanja serviserjev in mehanikov je Bartog vedno pomembno prispeval tudi k lokalni skupnosti. To se je odražalo predvsem v sodelovanju s srednjimi strokovnimi šolami, ki so del sistema strojnega izobraževanja, in katerih dogodkov so pogosto obiskovali tudi strokovnjaki Bartoga. Poleg tega Bartog aktivno sodeluje na različnih dogodkih ter uvaja napredno ponudbo orodij skozi svojo mrežo skoraj 40 poslovalnic. Še posebej pa je njihova podpora in sodelovanje izraženo v organizaciji tekmovanja Mladi mehanik Slovenije 2024, kjer so se dijaki iz 12 slovenskih poklicnih avtomehaničnih šol potegovali za naslov. Osvojil ga je Tobija Fabčič, dijak Šolskega centra iz Postojne. Na drugo in tretje mesto sta se z minimalno razliko v končnem seštevku uvrstila Nejc Furman s Tehničnega šolskega centra v Mariboru in Matic Doberšek, ki je zastopal Šolski center Celje.
Z vstopom Bartoga v skupino Tokić leta 2020 se je sistem izobraževanja slovenskih mehanikov dvignil na novo raven. »To smo dosegli s ponudbo izobraževanj in seminarjev TEC-izobraževalnega centra v Zagrebu, ki je vzpostavljen po najvišjih evropskih standardih in je pod posebnimi pogoji sedaj na voljo vsem slovenskim serviserjem in mehanikom. Tam so bila sklenjena številna sodelovanja, tako so v TEC prihajali tudi serviserji iz servisne mreže BHS in AMZS,« pravi vodje tehnične službe Bartoga Janez Cvek.
Strokovno vzdrževanje električnih vozil
Najbolj zanimiva so zagotovo izobraževanja, ki so povezana s servisom in vzdrževanjem električnih vozil, in ki jih je TEC verificiral po najvišjih evropskih standardih. S certifikatom TEC vsak udeleženec postane uradno certificiran za vzdrževanje električnih vozil, kar je še posebej pomembno, saj ta vozila delujejo z visoko napetostjo, ki velja za življenjsko nevarno. Čeprav to še ni strogo nadzorovano, po zakonih Evropske unije mehaniki brez tega certifikata ne bi smeli izvajati popravil na električnih in hibridnih vozilih. TEC je opremljen s kakovostnimi inštruktorji ter edinstvenim simulatorjem električnega vozila in njegovih okvar.
Bartog je ključni protagonist v razvoju avtomobilskega trga pri nas. Njegova vloga sega preko izboljšanja kakovosti storitev za vzdrževanje klasičnih vozil z notranjim izgorevanjem (ICE); prav tako je ključen pri pripravi servisne mreže za sprejem novih tehnologij. Kot nepogrešljiv partner poslovne skupnosti in vsakega posameznega voznika, Bartog aktivno prispeva k ohranjanju mobilnosti.
Brez komentarjev