Komentarji na: NEDELJSKI NASVET: Zato se niti v sanjah ne vračam v objem uradnega serviserja

Avtor: Grega

Grega — Thu, 07 Aug 2025 06:45:53 +0000

Pred več kot desetimi leti je bila moja prva izkušnja z uradnim servisom, da so mi računali 190 € za menjavo olja in filtra. Seveda sem vprašal zakaj je tako visoka cena, pa sem dobil odgovor, da je “posebno” motorno olje, ki zdrži 30.000 km. V upanju, da bom privarčeval, sem na naslednji servis prišel z original avto deli ter “posebnim” motornim oljem za katerega sem plačal 30 eur. Vozilo sem predal in čakal eno uro na servisu, da so opravili storitev. Ko sem prejel račun so mi računali dve mehanični uri. Vprašal sem kako dve uri, če sem dejansko čakal eno uro. V odgovor sem dobil, da sta delala dva mehanika, vsak po eno uro. Nekaj let kasneje sem zvedel, da ta servis ne obstaja več.

Avtor: Matej

Matej — Tue, 05 Aug 2025 09:46:23 +0000

V odgovoru na Neno. G.Kodelj ima povsem prav. Dobri in sposobno mehaniki gredo delat privat, intudi oni vam lahko izdajo račun ce že želite plačat več. Problem je v tem ker požrešno uradni servisi niso pripravljeni dobre mehanike dovolj dobro in pošteno plačat, nas pa bi na podlagi znamke lupali. Saj če imaš denar za nemca pa imaš ja tudi denar za predragi servis.

Avtor: Gorazd

Gorazd — Tue, 05 Aug 2025 07:12:22 +0000

V odgovoru na Janez. "Zgodi" se tudi, da se kakšen del hitro pokvari po servisu, kar ni slučajna okvara, ampak delo pokvarjenih serviserjev. Pri meni po kodiranju novega ključa, okvara vseh injektorjev, na vozilu pa so bile vidne sledi, da niso originalni, ampak zamenjani iz drugega vozila.

Avtor: Pepi

Pepi — Tue, 05 Aug 2025 06:33:06 +0000

V odgovoru na Tomaž. Sem kupil najcenejsi avto(Dacia sandero),ker sem mislil,da bojo servisi ceneje kot prej,ko sem imel VW.Pa sem se kot upokojenec,ki se vozi cca 8000km na leto hudo zmotil.Poleg tega,da imam "jajca" od vozila servisi pri Malgaju niso nic ceneje.

Avtor: Marjan Kodelja

Marjan Kodelja — Tue, 05 Aug 2025 06:23:17 +0000

V odgovoru na ing.Ciril Knez. Moja napaka. Kondenzator je bil. sem popravil. lp Marjan

Avtor: Luka Urbas

Luka Urbas — Mon, 04 Aug 2025 19:14:11 +0000

V odgovoru na Tomaž.

G. kodelja ima kar prav: https://www.amzs.si/motorevija/mobilnost/nasveti/2021-02-23-pravni-nasveti-kam-na-servis

Avtor: Matjaz

Matjaz — Mon, 04 Aug 2025 10:31:18 +0000

Avto je bil na uradnem servisu pri 29000km. Pri 29500 se mi izprazni sprednje kolo. Pogledam in vidim da je bilo kolo popolnoma obrabljeno in je zato spustilo. Na racunu oznacen pregled zavor, pnevmatik in ni da ni. Vrnem avto in mi recejo da je optika v k…. Še veliko drugih primerov z novimi vozili najvišjega cenovnega ranga za znamko.

Avtor: ing.Ciril Knez

ing.Ciril Knez — Mon, 04 Aug 2025 09:11:20 +0000

V odgovoru na Tomaž. Na pooblaščenih servisih delajo najslabši mehaniki. Vsi ki nekaj znajo že imajo svoj sp. Biti kot mehanik hlapec tem arogantnim nadutim lastnikom avtohiš je najslabše delo. Klima vam bo verjetno znova spustila, nisem še v 30 letih izkušenj imel primera da bi plin spustil na kompresorju, vedno kondenzator,cevi ali zelo redko uparjalnik.

Avtor: Vinko

Vinko — Mon, 04 Aug 2025 08:08:27 +0000

V odgovoru na Oli. Serviserji imajo najraje neuke stranke in jih obračajo na vse mogoče načine. Sam poznam nekaj primerov,kako so jih zavedli. Dokler je avto v garanciji moraš na pooblaščen servis pol pa stran od njih. Res pa je,da niso vsi enaki.

Avtor: I vo Osterman

I vo Osterman — Mon, 04 Aug 2025 07:07:25 +0000

Na uradnem Subaru servisu je zamenjava prednje polosovine 500 eur, jaz sem zamenjal pr “normalnem” mehaniku in plačal za delo 20 eur, polosovina pa je stala 126 eur. Zamenjana je bila tako hitro, da bi pokadil pol cigareta. Dlje časa je trajala namestitev avta na dvigalo, kot sama zamenjava.