Komentarji na: Mokka po štirih letih z osvežitvijo in nekaj dodane vrednosti https://tehnozvezdje.si/mokka-po-stirih-letih-z-osvezitvijo-in-nekaj-dodane-vrednosti/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=mokka-po-stirih-letih-z-osvezitvijo-in-nekaj-dodane-vrednosti Oseben pogled na tehnologijo. Tue, 04 Mar 2025 07:22:09 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.5 Avtor: Matjaž Ropret https://tehnozvezdje.si/mokka-po-stirih-letih-z-osvezitvijo-in-nekaj-dodane-vrednosti/#comment-23628 Tue, 04 Mar 2025 07:22:09 +0000 https://tehnozvezdje.si/?p=117569#comment-23628 V odgovoru na Zvonko Pfeifer.

Seveda, atmosferski 1.6 izpred 15 ali 20 let z manj moči in navora ter slabšo krivuljo podajanja obojega (in povrhu vsega višjo porabo) bi bil zagotovo boljša izbira.

]]> Avtor: Zvonko Pfeifer https://tehnozvezdje.si/mokka-po-stirih-letih-z-osvezitvijo-in-nekaj-dodane-vrednosti/#comment-23627 Tue, 04 Mar 2025 05:23:10 +0000 https://tehnozvezdje.si/?p=117569#comment-23627 Lep avto,a motor zanič “tri celindri in 1.2m3”.Za ta avto vsaj 1.6 motor.
Škoda!

]]> Avtor: luka https://tehnozvezdje.si/mokka-po-stirih-letih-z-osvezitvijo-in-nekaj-dodane-vrednosti/#comment-23612 Tue, 25 Feb 2025 20:35:00 +0000 https://tehnozvezdje.si/?p=117569#comment-23612 Pa Stellantisov 1.2 motor.

]]>