Britansko podjetje Bullit, ki je stalo za robustnimi telefoni Cat, Motorola, JCB in Land Rover, je šlo v stečaj ter odpustilo vse zaposlene. Načrt prestrukturiranja in pridobivanja svežega kapitala za ohranitev poslovanja je namreč propadel, s tem pa je verjetno konec zgodbe za omenjene izdelke.
Bullit se je že pred časom znašel v težavah in zaposleni menda zadnja dva meseca niso dobili plač. Zato je že v začetku januarja napovedalo, da namerava zaprositi za zaščito pred upniki, nakar so bili zadnji poskusi, da bi nesolventno podjetje vendarle rešili, neuspešni. Nameravali so opustiti razvoj in izdelavo telefonov in se popolnoma osredotočiti na satelitsko povezljivost, vendar je denarja in časa zmanjkalo.
V satelitsko zgodbo se je sicer podalo lani, ko je na sejmu MWC v Barceloni predstavilo telefon Motorola Defy 2 in dodatek Motorola Defy Satellite Link, s katerim je mogoče vsakemu pametnemu telefonu dodati možnost pošiljanja sporočil prek satelitskega sistema. Še bolj znani in pri nekaterih čislani so bili sicer telefoni Cat (Caterpillar), v katere so nekaj časa med drugim vgrajevali toplotno kamero, zadnji model S75 pa je tudi končno izgledal dokaj moderno in neorjaško.
Kljub temu, da je bilo podjetje Bullit med redkimi proizvajalci oz. načrtovalci (za dobavo sestavnih delov in proizvodnjo so najemali podjetja na Kitajskem) zares robustnih telefonov, je vse težje konkuriralo znamkam množičnega trga. Obseg kupcev, ki so pripravljeni zaradi boljše zaščite ohišja odšteti 100 do 200 evrov več kot za primerljivo zmogljiv običajen telefon, hkrati pa še sprejeti mnoge kompromise pri kakovosti zaslona, kamer in ostalih lastnosti, je vse manjši, kar so ugotovili že tudi drugi proizvajalci in se pretežno umaknili iz te kategorije naprav. Vsekakor pa je Bullit zaznamoval zadnji dve desetletji v panogi mobilne telefonije z resnim doprinosom in inovacijami, zaradi česar bodo njegove izdelke mnogi ohranili v lepem spominu.
- Kaj je Individualni naložbeni račun in zakaj ga boste verjetno hoteli imeti?
- Ko moraš plačevati tri pretočne storitve, je dobro, če je vsaj ena zastonj
- KRATKI TEST Škoda Enyaq 85: Najboljši »električar« na Volkswagnovi osnovi, ki ga (verjetno) nikdar ne bom imel!
- Hekaton z novimi idejami razkril, kako razmišlja generacija Z
- Redmagic 11 Air z nekaj koraki naprej in vsaj enim nazaj
Brez komentarjev